spoločnosť správy

problémy v The výber z elektrický servopohony

2019-09-18

Všeobecne je správny výber elektrických ovládačov založený na:

Prevádzkový moment Prevádzkový moment je najdôležitejším parametrom pri výbere elektrického pohonu. Výstupný krútiaci moment elektrického zariadenia by mal byť 1,2 až 1,5 násobok maximálneho krútiaceho momentu ventilu.

Existujú dva typy štruktúr mainframe na ovládanie ťahových elektrických ovládačov: jedným je konfigurácia prítlačného disku bez nasmerovania prítlačného disku; druhým je konfigurácia prítlačného kotúča a výstupný krútiaci moment sa prevádza na výstupný nápor prostredníctvom matice vretena v prítlačnom kotúči.

Počet otáčok výstupného hriadeľa Počet otáčok výstupného hriadeľa elektrického ovládača súvisí s menovitým priemerom ventilu, rozstupom drieku a počtom závitov. Vypočíta sa podľa M = H / ZS (M je celkový kruh otáčania, s ktorým by sa elektrické zariadenie malo stretnúť). Číslo, H je výška otvoru ventilu, S je rozstup závitu pohonu drieku a Z je číslo závitu drieku.

Priemer stonky verzus otvorený ventil s otvoreným koncom. Ak maximálny priemer drieku povolený elektrickým zariadením nemôže prechádzať driekom ventilu, nie je možné ho zostaviť do elektrického ventilu. Preto musí byť vnútorný priemer dutého hriadeľa elektrického zariadenia väčší ako vonkajší priemer drieku ventilu s otvorenou tyčou. Pokiaľ ide o čiastočný rotačný ventil a ventil tmavej tyče vo viacotáčkovom ventile, hoci sa problém priemeru drieku nezohľadňuje, pri výbere by sa mal v plnej miere zohľadniť priemer drieku a veľkosť drážky na kľúč, takže že zostava môže fungovať normálne.

Ak je rýchlosť otvárania a zatvárania výstupného rýchlostného ventilu príliš rýchla, pravdepodobne dôjde k vodnému nárazu. Preto by sa mala zvoliť primeraná rýchlosť otvárania a zatvárania podľa rôznych podmienok použitia.

Elektrické pohony majú špeciálne požiadavky, ktoré musia byť schopné obmedziť krútiaci moment alebo axiálne sily. Elektrické pohony obvykle používajú spojku obmedzujúcu krútiaci moment. Keď sa určia technické parametre elektrického zariadenia, určí sa aj regulačný krútiaci moment. Vo všeobecnosti beží vo vopred určenom čase motor nebude preťažený. Ak sa však vyskytnú nasledujúce podmienky, môže dôjsť k preťaženiu: po prvé, napájacie napätie je nízke, požadovaný krútiaci moment sa nedosiahne a motor sa zastaví; po druhé, mechanizmus obmedzujúci krútiaci moment je chybne nastavený na väčší ako zastavený krútiaci moment. Spôsobiť nepretržité generovanie nadmerného krútiaceho momentu tak, aby sa motor zastavil; Po tretie, prerušované použitie, generovaná akumulácia tepla prekračuje povolený nárast teploty motora; Po štvrté, z nejakého dôvodu obvod mechanizmu obmedzujúceho krútiaci moment zlyhá, čo spôsobuje prekročenie krútiaceho momentu. päť je použitie okolitej teploty príliš vysoké v porovnaní so zníženou tepelnou kapacitou motora.

zjaox@zjaox.com
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept