Stále viac tovární prijíma automatické riadenie a manuálnu obsluhu nahrádzajú stroje alebo automatizačné zariadenia. Vyžaduje sa, aby elektrický pohon mohol hrať rozhranie medzi riadiacim systémom a mechanickým pohybom ventilov a elektrický pohon je potrebný na zvýšenie bezpečnosti a ochrany životného prostredia. V niektorých nebezpečných situáciách môže automatické aktivačné zariadenie znížiť zranenia osôb.
Aké problémy teda treba zvážiť pri výbere elektrického pohonu ventilov?
Pri správnom výbere elektrického pohonu ventilu je potrebné venovať pozornosť nasledujúcim bodom
1、 Prevádzkový krútiaci moment: Prevádzkový krútiaci moment je najdôležitejším parametrom pre výber elektrického zariadenia ventilu a výstupný krútiaci moment elektrického pohonu by mal byť 1,2-1,5-násobok maximálneho prevádzkového krútiaceho momentu ventilu.
2、 Existujú dve hlavné štruktúry na ovládanie elektrického zariadenia prítlačného ventilu: jednou je výstup krútiaceho momentu priamo bez prítlačného kotúča; druhým je konfigurácia prítlačného kotúča a výstupný krútiaci moment sa prevádza na výstupný ťah cez hriadeľovú maticu v prítlačnom kotúči.
3、 Počet otáčok výstupného hriadeľa: počet otáčok výstupného hriadeľa elektrického ventilupohonu súvisí s menovitým priemerom ventilu, stúpaním drieku ventilu a počtom hláv závitu.
4、 Ak maximálny priemer drieku ventilu povolený elektrickým zariadením nemôže prejsť cez driek ventilu, nie je možné ho namontovať do elektrického ventilu. Preto musí byť vnútorný priemer dutého výstupného hriadeľa elektrického zariadenia väčší ako vonkajší priemer drieku ventilu so stúpajúcim driekom. V prípade ventilov s nezdvíhajúcim sa vretenom v čiastočných rotačných ventiloch a multirotačných ventiloch by sa pri výbere ventilov mal plne zvážiť priemer vretena a veľkosť drážky pre pero, aby mohli po montáži normálne fungovať.
5、 Výstupná rýchlosť: ak je rýchlosť otvárania a zatvárania ventilu príliš vysoká, je ľahké vytvoriť vodné rázy. Preto je potrebné zvoliť vhodnú rýchlosť otvárania a zatvárania podľa rôznych prevádzkových podmienok.
6、 Po určení špecifikácie sa určí aj riadiaci krútiaci moment. Vo všeobecnosti bude motor bežať vo vopred stanovenom čase a motor nebude preťažený.
7、 Forma ovládania: elektrický pohon ventilu je rozdelený naSignál pohonu typu on-off a modulačného typu a typu regulácie je tiež rozdelený na prúdový signál a napäťový signál.
8、 Riadiace napätie: napätie konvenčného elektrického pohonu má AC220V, AC380V, DC24V atď.